Руководство по ремонту

По мере роста срока эксплуатации и пробега автомобиля его движущиеся части подвергаются постепенному износу. Износ влияет на каждый из технических и эксплуатационных показателей и ведет к возникновению неисправностей.

Глава 1 Диагностика наиболее распространенных неисправностей автомобиля

Раздел 1 Возможные причины

I. Возможные причины

Неисправности в работе автомобиля могут быть вызваны самыми разнообразными факторами. Основные из них приведены ниже:

1. Перегрузка, перегрузка в течение длительного времени.

Как правило, конструкция автомобиля выполнена таким образом, чтобы снизить его собственную массу, и усилить такие его части, как подвеска, чтобы обеспечить необходимый допустимый диапазон нагрузок. Перегружать автомобиль запрещено. Перегрузка вызывает механическую и тепловую нагрузку, при этом увеличивается износ двигателя, сцепления и понижающей передачи. При экстремальных условиях перегрузка ведет к деформации кузова, сокращению срока службы подвески, деформации вала и труб, понижает степень надежности тормозной системы, увеличивает тормозной путь и износ шин или ведет к взрыву колес.

2. Эксплуатация двигателя на повышенных или пониженных оборотах в течение длительного времени.

Необходимо поддерживать число оборотов двигателя и скорость движения автомобиля в разумном диапазоне, который называют «экономическая скорость». Экономическая скорость обеспечивает безопасность вождения автомобиля, экономию топлива и снижение механического износа. При высоких оборотах и высокой скорости движения возрастает расход топлива, ухудшается смазка маслом, повышается механический износ колес, тормозов и фрикционных дисков. Кроме того, возрастают сила инерции и крутящий момент всех движущихся частей, что отрицательно сказывается на нагрузке и значительно сокращает срок службы частей автомобиля.

При движении автомобиля на очень высокой скорости температура значительно возрастает, масло разжижается, что ведет к сбоям в работе двигателя и повышает его износ. Понижаются показатели динамической и экономической эффективности эксплуатации автомобиля. Неполное сгорание топлива вызывает повышенное загрязнение воздуха и сокращает срок службы двигателя.

3. Использование топлива, смазки и любых других вспомогательных жидкостей, которые не рекомендованы производителем.

Для автомобиля используйте только то, топливо, которое рекомендовано производителем. В противном случае можно серьезно повредить двигатель. Неправильный подбор смазочных веществ, других масле и жидкостей повышает износ и повреждение двигателя и других частей автомобиля. Кроме того, это также может явиться причиной серьезных неисправностей и аварий.

4. Влияние погодных условий

Холодное и теплое время года оказывают значительное воздействие на автомобиль. Как следует из лабораторных исследований, физический феномен заключается в следующем: чем ниже температура, тем больше коэффициент трения между соприкасающимися металлическими поверхностями и другими частями. Поэтому при низких температурах степень износа двигателя и других движущихся частей автомобиля заметно возрастает.

Для того чтобы не допустить чрезмерного износа автомобиля при низких температурах, водитель должен соблюдать следующие условия:

(1) Если возможно, ставьте автомобиль на ночь в гараж. Примите все меры к тому, чтобы содержать аккумуляторные батареи в тепле.

(2) Добавляйте антифриз, соответствующий местным температурным условиям.

(3) Добавляйте смазку, соответствующую местным температурным условиям.

(4) Обеспечьте эксплуатацию автомобиля в нормальных рабочих условиях, особенно электронного вентилятора термостата, так, чтобы при запуске автомобиля нагрев происходил быстрей.

(5) При запуске автомобиля дождитесь, пока температура двигателя не поднимется до нормальной рабочей, прежде чем начать движение. При начале движения необходимо проехать на низкой скорости не менее одного километра и старайтесь не допускать резкого торможения.

5. Воздействие высокой температуры на автомобиль

При высокой температуре моторное масло разжижается, его вязкость уменьшается, и повышается износ. Высокая температура может легко взывать быстрое горение топлива в двигателе, преждевременное зажигание и аэродинамическое сопротивление воздуха. При этом ускоряется процесс старения каждого элемента электрической системы, что сокращает срок их службы и ведет к неисправностям. Высокая температура ухудшает качество воздуха, что сокращает его забор и повышает расход топлива.

6. Влияние дорожных условий

Дорожные условия больше всего влияют на автомобиль. Хорошие дорожные условия способны продлить срок службы автомобиля, сократить износ и понизить расход масла. С другой стороны, плохие дорожные условия ведут к серьезным повреждениям и износу автомобиля с течением времени. Поэтому по возможности водителям следует избегать вождения по плохим дорогам.

7. Влияние высоты над уровнем моря

8. Влияние стандартов технического обслуживания

Регулярно проводите техническое обслуживание в строгом соответствии со стандартами и способами технического обслуживания производителя. Это – одна из основных мер, способных обеспечить безопасность эксплуатации автомобиля, устранить скрытые неисправности, продлить срок службы автомобиля и повысить эффективность экономии топлива. Водитель также должен проводить ежедневное обслуживание автомобиля, которое включает в себя чистку, проверки, затяжку крепежа, долив жидкостей, регулировки и другое.

9. Фактор навыков вождения

Навыки вождения – это основной фактор возникновения неисправностей автомобиля. У хорошего водителя автомобиль может пройти 500 000 км без капитального ремонта и механических неисправностей, в то время как у другого водителя автомобиль того же самого типа и в том же самом техническом состоянии может сломаться при пробеге не более 100 000 км. Порой механические повреждения бывают такими, что нормальная эксплуатация автомобиля становится невозможна.

Развивайте у себя навыки вождения. Строго следуйте рекомендациям производителя относительно эксплуатации автомобиля. Не водите автомобиль со скоростью, превышающей допустимую. Не разгоняйтесь, если для этого нет соответствующих условий. Водите автомобиль со средней скоростью. Плавно запускайте автомобиль. Правильно переключайте передачи. Сведите резкое торможение к минимуму. Разумно используйте движение накатом. Следите за приборами. Следите за изменением звука работы двигателя и шумами частей шасси. Проводите ежедневное обслуживание. Своевременно устраняйте неисправности. Не эксплуатируйте неисправный автомобиль. Соблюдайте правила дорожного движения. Содержите автомобиль в хорошем рабочем состоянии.

Раздел 2 Анализ неисправностей

Цель анализа неисправностей заключается в определении неисправных частей и причин неисправностей без разборки автомобиля.

Обычно методы анализа неисправностей подразделяют на три группы: прямой анализ работоспособности, анализ с использованием современных приборов и комплексный анализ.

I. Прямой анализ работоспособности

Данный метод заключается в определении неисправных частей автомобиля и причин неисправностей путем испытаний в естественных условиях эксплуатации и дорожных испытаний, непосредственного наблюдения за автомобилем и его проверки с помощью инструментов инженерами, техническими специалистами, ремонтным персоналом и водителя.

В том случае, если для проведения такого анализа привлекается квалифицированный инженерный, технический и ремонтный персонал, можно значительно снизить расходы. Для его проведения специальное оборудование не требуется. Требуется ОПЫТ. Однако при таком способе результаты анализа сложных неисправностей неточны, и для его проведения может потребоваться много времени. Таким образом, прямой анализ обычно используется для выявления стандартных неисправностей. При анализе переходят от выявления простых неисправностей к выявлению сложных неисправностей, от выявления внешних неисправностей к выявлению внутренних неисправностей. После анализа определяют причины неисправностей. Обычно данный анализ выполняется шестью способами:

1. Анализ пробега, технического обслуживания и эксплуатации, технического состояния и исправности автомобиля.

2. Наблюдение за такими параметрами эксплуатации автомобиля, как цвет выхлопных газов, смазочных материалов, выхлопной трубы; проверка затяжки соединений, зазора между движущимися частями и состояния каждой регулировочной части.

3. Прогон двигателя на месте. Прислушайтесь к звуку, издаваемому частями двигателя во время работы, и сравните его работы исправного двигателя. Определите появление посторонних шумов. Определите и устраните их причину.

4. Неисправность некоторых частей можно определить по изменению их температуры и уровню вибрации, прикоснувшись к ним рукой.

5. Неожиданное появлении странного запаха (например, запаха горелой резины, горения фрикционных дисков, горелого пластика, сильного запаха бензина или испарений воды) свидетельствует о неисправности. Остановите автомобиль и проведите поиск и устранение неисправностей.

6. Дорожные испытания проводятся с целью визуального анализа рабочего состояния двигателя, системы переключения скоростей, тормозной системы и других частей, и с их помощью намного проще определить неисправности.

II. Анализ с использованием современных приборов

Современные приборы используются для комплексной проверки состояния автомобиля, например, для проверок углов установки колес, тормозного момента, автомобильных выбросов и рабочего состояния частей двигателя и других частей автомобиля, которые нельзя выполнить при ручных проверках.

Обычно все приборы и оборудование устанавливают на трубопроводы в условиях ремонтной мастерской, называемой станцией комплексного технического обслуживания автомобилей.

III. Комплексный анализ

Данный метод сочетает в себе ручные проверки и проверки с использованием приборов.

Украинская Баннерная Сеть

Руководство по ремонту Лифан полное печатное издание на Автопапирус. Руководства по ремонту для всех марок авто!

Баннер

Лифан клуб ОСАГО, автогражданка, го-шка калькулятор Автоцивилка, автогражданка с доставкой по Киеву Автострахование, автогражданка расчет

Интернет реклама