Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Лифан 520 Бриз с двигателем 1,6л (Tritec)

Пользовательскии поиск

 

Содержание

Часть 1 : Общее

Глава 1 Общее знакомство с авто Лифан 520 Бриз
Глава 2 Основные технические параметры автомобиля Лифан 520 Бриз
Глава 3 Техническое обслуживание автомобиля Лифан 520 Бриз
Глава 4 Противоугонная система автомобиля (опция)
Сокращения в данном руководстве

Часть 2 : Техническое обслуживание двигателя Tritec

Глава 1 Двигатель с моно распредвалом верхнего расположения Tritec
- Общее
- Диагностика и тестирование двигателя
- Стандартные процедуры ТО двигателя
- Демонтирование двигателя
- Установка двигателя
- Основные технические параметры
- Специальные инструменты
Глава 2 Механическая часть двигателя Tritec
- Демонтаж, проверка и установка основных элементов
- Обслуживание впускной и выхлопной систем
- Капитальный ремонт основных деталей двигателя
- Система смазки двигателя
- Впускная и выхлопная системы двигателя
Глава 3 Система охлаждения
- Общее, система охлаждения
- Основные параметры работы системы охлаждения
- Типичные неисправности, их поиск и устранение
- Капитальный ремонт основных деталей
- Смазочно-охлаждающая жидкость (антифриз)
- Коммутационная схема вентилятора охлаждения и её инспекция
Глава 4 Система смазки двигателя
Глава 5 Топливная система
Глава 6 Система управления выпуском отработавших газов
Глава 7 Электронная система зажигания
Глава 8 Система трехступенчатого катализа выхлопных газов

Часть 3: Шасси

Глава 1 Характеристика и рабочий принцип шасси
- Общее устройство
- Характеристики и устройство
Глава 2 Сцепление
Глава 3 Коробка передач
Глава 4 Передняя ось и передняя подвеска
- Общее
- Разборка и техническое обслуживание ведущей оси
- Разборка и техническое обслуживание передней подвески
- Характерные неисправности передней оси и передней подвески
- Регулировка опоры переднего колеса
Глава 5 Задняя ось и задняя подвеска
- Общее
- Разборка, осмотр и регулировка задней оси и задней подвески
- Осмотр и регулировка высоты задней оси и задней подвески
- Характерные неисправности и способы их устранения
Глава 6 Устройство и основные технические параметры колес и шин
Глава 7 Система рулевого управления
- Устройство и технические характеристики рулевого управления
- Проверка рулевого управления и способы устранения неисправностей
Глава 8 Система ABS (антиблокировочная система)

Часть 4: Обслуживание электрооборудования

Глава 1 Расположение и принцип комбинации приборов
Глава 2 Подушки безопасности
- Монтаж надувной подушки безопасности SRS-40
- Обслуживание надувной подушки безопасности
Глава 3 Система кондиционирования воздуха
- Устройство и принцип системы кондиционирования воздуха
- Регулировка системы кондиционирования воздуха и управление
- Диагностика неисправностей системы кондиционирования воздуха
- Поиск возможных неисправностей системы кондиционирования воздуха и способы их устранения
Глава 4 Электрика
- Принцип электрической системы
- Аккумуляторная батарея
- Фонари автомобиля

Часть 5: Диагностика неисправностей автомобиля

Глава 1 Диагностика обычных неисправностей автомобиля
Глава 2 Регулировка и устранение (ремонт) обычных неисправностей сцепления
Глава 3 Неисправности трансмиссии и их устранение
Глава 4 Обычные неисправности оси и подвески и их устранение
Глава 5 Обнаружение и устранение неисправностей системы рулевого управления
Глава 6 Обычные неисправности системы рулевого управления и их устранение
Глава 7 Неисправности шин и их устранение

Часть 6: Уход за кузовом автомобиля

Глава 1 Кузов автомобиля
- Общее (устройство и характеристики кузова)
- Инструменты для ухода за кузовом автомобиля
- Ремонт деталей кузова
- Окраска, формулы красок
Глава 2 Дворники и очистители

Часть 7: Полезная и справочная информация  

- Регламент ТО
- Моменты затяжки резьбовых соединений
- Углы развал\схождение
- Передняя подвеска, схема и каталог з\ч
- Амортизаторная стойка передняя, схема и каталог з\ч
- Задняя подвеска, схема и каталог з\ч
- Рулевое управление, схема и каталог з\ч
- Сиситема выпуска отработавших газов, схема и каталог з\ч
- Сиситема питания, схема и каталог з\ч
- Тормозная система, схема и каталог з\ч
- Приводы передних колес, схема и каталог з\ч
- Система кондиционирования, схема и каталог з\ч

Lifan 620 Solano

- РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ LIFAN SOLANO (620) англ скачать

- ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ LIFAN SOLANO (620) англ. скачать

- КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ LIFAN SOLANO (620) англ. скачать

Раздел 4: Типичные неисправности переднего моста и передней подвески

 

Шумы ведущего моста

Шумы становятся громче при увеличении скорости движения автомобиля и явно слышатся при высоких оборотах двигателя, они также становятся громче при движении в повороте.

Возможная причина заключается в чрезмерном износе шарниров приводов или при недостаточной смазке.

Порядок проверки и устранения: поддомкратьте передние колеса автомобиля, включите нейтральную передачу, проверните колесо вперед и назад рукой. Если колесо имеет люфт или вращается неравномерно, это указывает на износ шарнира привода, недостаточную смазку износ подшипников ступицы. Проверьте пыльник шарниров приводов или сальник коробки передач, проверьте смазку в шарнирах и коробке передач в соответствии со спецификацией.

Течь масла через сальник привода коробки передач

Неплотное соединение между передней кромкой сальника и шейкой привода может привести к течи масла. Через этот сальник может легко образоваться течь, т.к. в этом месте отсутствует промежуточная опора, и возникающие при эксплуатации автомобиля вибрации, вызываемые перемежающимся ударным воздействием, ведут к ослаблению прижима рабочей кромки сальника   и ее последующему износу. Износ на стороне правого привода несколько меньше, т.к. промежуточная опора стабилизирует работу и снижает уровень вибраций.

При обнаружении течи масла замените сальник.

Течь масла переднего амортизатора

Причиной появления потеков или капель масла на стенках амортизатора, могут явиться чрезмерное износ штока, повреждение или износ сальника амортизатора. Замените амортизатор в сборе. Если до установки амортизатор находился на хранении, то перед его установкой несколько раз подвигайте шток амортизатора вперед и назад, чтобы убедиться в его работоспособности.

Шумы в переднем амортизаторе

Принцип работы амортизатора основан на создании силы сопротивления. При недостаточном уровне жидкости в амортизаторе требуемая сила не создается, амортизатор не работает, и при перемещении штока возникает металлический стук. В этом случае необходимо заменить амортизатор. Проверьте визуально наличие следов утечек масла на амортизаторе. Затем рукой проверьте температуру амортизатора после эксплуатации автомобиля, и если амортизатор горячий и в нем чувствуется перетекание жидкости при прожатии подвески, это свидетельствует о его исправности и достаточном количестве масла. Если амортизатор негорячий, это свидетельствует о неисправности амортизатора и необходимости его замены.

Искривление или деформация штока амортизатора и повреждение направляющей втулки также являются источником шумов и свидетельствуют о необходимости замены амортизатора.

Шумы в местах соединения деталей подвески

Возможные причины и способ устранения:

1)       Износ, деформация или разрыв резиновых втулок в месте соединения элементов подвески вызывают шумы при эксплуатации автомобиля. Замените резиновые втулки.

2)       Если причиной шумов является шаровой опоры треугольного рычага, то замените шаровую опору.

3)       Если причиной шумов является ослабление затяжки болтов элементов подвески, то затяните болты.

 


 

Руководство по ремонту Лифан полное печатное издание на Автопапирус. Руководства по ремонту для всех марок авто!



Баннер


Лифан клуб ОСАГО, автогражданка, го-шка калькулятор Автоцивилка, автогражданка с доставкой по Киеву Автострахование, автогражданка расчет


Интернет реклама