Включатель капота (опция).

Демонтаж

(1)     Поднимите капот.

(2)     снимите катодную клемму аккумулятора (рис. 1-1).

(3)     снимите разъем жгута проводки с капота.
(4)  крепко держа включатель снизу, нажмите вверх, 

       выталкивая из зажима  (рис. 1-2).

Монтаж.

(1)Нажатием сверху вниз установите включатель в зажимные скобы (рис. 1-2).

(2) подключите разъем жгута проводки к включателю.

(3)    Подключите клемму на аккумулятор (рис. 1-1).

(4)    закройте крышку капота.

(5)проверьте работу системы и самого автомобиля.

Рис. 1-2 позиция включателя капота: 1- соединитель включателя капота 2-бачок тормозной жидкости

Датчик (сенсор) вторжения (опция).

Описание

На некоторых автомобилях с охранной сигнализацией (VTSS) используются ультразвуковые датчики вторжения. Эти датчики комбинируются с плафоном верхнего освещения (рис. 1-3). При включении противоугонной (охранной) системы и датчика вторжения,  данный датчик обнаруживает любые движения в салоне автомобиля Этот датчик не может обслуживаться (ремонтироваться) отдельно. При неисправности необходима замена всего узла потолочного плафона

Рис. 1-3 VTSS датчик вторжения1- Датчики вторжения 2- Плафон освещения

Работа.

При обнаружении движения внутри салона (при активированной системе), модуль сигнализации

подаст сигнал тревоги. (См. описание и работа электрических дверных замков в данной инструкции)

•        Нажмите кнопку"Lock" на ключе дистанционного управления три раза в течение 5 секунд. Это должно быть сделано за 16 секунд до активации системы противоугонной сигнализации VTSS.

•        поверните сердечник дверного замка водительской двери три раза в течение 5 секунд . Это должно быть сделано за 16 секунд до активации системы противоугонной сигнализации VTSS.

Демонтаж

(1)     Снимите катодную клемму аккумулятора.                                

(2)     Придерживая блок потолочного плафона с сенсором,  поверните CCW (рис. 1-4).

(3)     Потяните вниз блок  потолочного плафона с  сенсором.

(4)     Потяните вниз электрический адаптер.

(5)     Снимите блок потолочного плафона с сенсором

Рис. 1-4 демонтаж потолочного плафона с сенсором

Монтаж

(1) Подключите электрический адаптер.

(2) Позиционируйте плафон с датчиком проникновения, совместите выступ с прорезью на покрытии потолка  (рис. 1-5).

(3) Толкните плафон вверх.

(4) Поверните CW плафона.

(5) Соедините клемму аккумулятора

Рис. 1-5 установка потолочного плафона

Индикатор SKIS (опция)

Описание

Система отключения двигателя «Сенсорный ключ» (SKIS) работает в системе охранной сигнализации автомобиля  (VTSS) и имеет индикатор. При отказе SKIS или использовании фальшивого ключа зажигания, двигатель глохнет и индикатор подает сигнал. Индикатор управляется модулем отключения двигателя (SKIM)  системы отключения двигателя «Сенсорный ключ» (SKIS) через цепь панели приборов.

Работа

При повороте ключа зажигания в положение «Вкл.», SKIM подает сигнал на панель приборов, при этом индикатор загорается на 3 сек проверяя систему . После проверки системы, модуль SKIM дает сигнал на шину PCI, и выключает индикатор на 1 сек. Затем модуль SKIM подает сигнал на приборную цепь и включает/выключает индикатор в соответствии с результатами самопроверки SKIS. По окончании проверки длительно горящий индикатор означает, что модуль SKIM обнаружил неисправность в системе или неисправность SKIS. При повороте ключа зажигания в положение «Вкл.», если модуль SKIM обнаружил недействительный ключ, он подает сигнал на панель приборов, и индикатор VTSS начинает мигать.  Модуль SKIM также подаст сигнал на панель приборов, и индикатор будет мигать и издавать монотонный звукe. Данная функция напоминает пользователю, что система SKIS находится в положении «Обучающая программа».

Индикатор охранной системы VTSS и ее индикатор LED используют электронную цепь панели приборов и не должны демонтироваться с блока панели. После проведения проверки индикатором, если индикатор VTSS продолжает непрерывно гореть, необходимо произвести диагностику с использованием специального инструмента диагностики и проверки WU-2002 «Лифан» соответствующей инструкции процедуры диагностики.

Сигнализация  (опция)

Описание.

Некоторые автомобили могут быть оборудованы улучшенной охранной системой  (VTSS) с использованием отдельной сигнализации (рис. 1-6). Эта охранная система

 (VTSS), управляется модулем  ARKEM

(ввод через дистанционный ключ). Сигнализация может издавать звуковой сигнал высокого регистра

Внутри блока встроены блоки питания и самопроверки.

 Рис. 1-6 Охранная сигнализация   

При отключении питания бортовой сети автомобиля, внутренняя батарейка блока будет давать достаточно энергии для подачи звукового сигнала тревоги.

При отсоединении или отрезании любого из проводов блока (питания, массы или сигнала) система все равно будет в состоянии издать звуковой сигнал.

Работа.

При активированной  охранной системе, модуль ARKEM подаст звуковой сигнал тревоги.  См. описание работы электрических замков дверей.  Модуль ARKEM более детально в данной инструкции.

Демонтаж

(1)                 Снимите катодную клемму аккумулятора. 

(2)                 Снимите брызговик заднего левого колеса.

(3)  Снимите воздушную пробку, найдите сигнализацию.

(4) Освободите  крепление сигнализации, снимите ее (рис 1-7).

Монтаж

(1)    Установите сигнализацию, закрепите крепления.

(2)    подсоедините разъем сигнализации.

(3)    установите на место воздушную пробку.

(4)    установите на место брызговик.

(5)    подключите клемму аккумулятора.

Рис. 1-7 Alarm-Сигнализация Демонтаж/монтаж
1-набор гаек крепления, 2-сигнализация,
3-электрический разъем сигнализации

Сенсорный ключ (опция)

Система отключения двигателя «Сенсорный ключ» (SKIS) использует чипы, вмонтированные в ключи  (рис. 1-8) для поддержания связи с модулем системы отключения двигателя (SKIM). Когда автомобиль покидает завод, ключ прилагается к машине. Чип связи вмонтирован в ключ и замаскирован его резиновым покрытием.

Рис. 1-8 Передатчик сенсорного ключа..
1-покрытие, 2-передатчик, 3-сенсорный ключ

Работа.

Каждый ключ имеет уникальный передатчик с идентификационным номером, запрограммированным изготовителем, модуль системы отключения двигателя (SKIM) имеет уникальный код "Secrete key" (Секретный ключ) запрограммированным изготовителем. При  программировании передатчика сенсорного ключа в память модуля SKIM, модуль SKIM опознает идентификационный код передатчика, передатчик считывает код "secrete key" с модуля SKIM. эти коды сохраняются в постоянной памяти передатчика и модуля SKIM. Итак, помимо механического совпадения бородки ключа  замка зажигания, можно запрограммировать ключ для системы SKIS и ввести в модуль SKIM. Подробно см. инструкцию по программированию передатчика системы отключения двигателя «Сенсорный ключ».

Когда сенсорный ключ вставлен в замок зажигания, он находится в пределах предающей антенны модуля SKIM. при повороте ключа зажигания в положение «Вкл.», модуль SKIM связывается с сенсорным ключом по радиочастотному сигналу. Модуль SKIM определяет действительность ключа по информации, полученной от сенсорного ключа. Если ключ действителен, модуль связывает PCM через шину PCI и двигатель продолжает работать. Если модуль  PCM опознает ключ как недействительный или не получает никакой информации, двигатель глохнет в течение 2 секунд с момента запуска и начинает мигать индикатор. Сенсорный ключ ремонту не подлежит, в случае неисправности или повреждения он подлежит замене на новый.

Стандартная процедура программирования передатчика сенсорного ключа.

Специальный инструмент-декодер WU-2002 «Лифан».

До выпуска автомобиля с завода, все сенсорные ключи программируются заранее и работают в системе (SKIS).

Модуль SKIM может быть запрограммирован на опознавание 8 ключей.

При программировании нового ключа необходимо: - он должен подходить к скважине замка зажигания, - знать 4-цифровой  PIN –код автомобиля для выполнения данной работы, т.к. требуется введение кода безопасного доступа в модуль SKIM. Специальный инструмент-декодерWU-2002 «Лифан» должен быть использован для выполнения следующих процедур:

(1)  Вставьте новый ключ в замок зажигания, поверните его в положение RUN (Пуск).

(2) Используя специальный инструмент-декодер WU-2002 «Лифан», выберите "Theft alarm" (охранная сигнализация), "SKIM" (модуль), "Miscellaneous" (разное), затем выберите "Program Ignition Key".(программирование ключа зажигания)

(3)  Используйте специальный инструмент-декодерWU-2002 «Лифан» для ввода 4-хзначного PIN-кода. После программирования,  модуль SKIM выйдет из положения безопасного доступа, WU-2002 «Лифан» декодер покажет на дисплее результат Вашей попытки программирования ключа. Он может показать одно из 5 различных положений, а именно:

•        "Programming Successful", (Программирование успешно). - Вы успешно выполнили программирование

•        "Learned Key In Ignition", (Подтвержденный ключ в зажигании)-означает, что ключ запрограммирован в модуль SKIM автомобиля.

•        "Eight Keys Already Learned (At The Maximum) Programming Not Done", (8 ключей подтверждены,(максимум), программирование не выполнено,- означает что 8 ключей уже запрограммировано в модуль SKIM. В этом случае, если нужен новый ключ по тем или иным причинам (утеря, повреждение), введите команду   "Erase All Keys" - стереть все ключи (эта команда требует входа в положение безопасного доступа). После выполнения этой команды, все необходимые ключи должны быть перепрограммированы в модуль  SKIM.

•        "Programming Not Attempted", (Попытка программирования не произведена)- означает выполненную 

       функцию  "Erase All Keys" (Стереть все ключи).

•        "Programming Key Failed", (Программирование не удалось) – требует дальнейшей диагностики.

Если надо ввести дополнительный ключ, выключите зажигание, вытащите опознаваемый ключи вставьте новый ключ и повторите в/у процедуры.

Положение "User learn" (Опознавание пользователя)

Эта функция устанавливается на автомобили только как опция . Для выполнения процедуры необходимы минимум 2 действительных сенсорных ключа. При их наличии, используйте специальный инструмент-декодер WU-2002 «Лифан» для программирования сенсорного ключа.

Этапы программирования с  2 действительными сенсорными ключами следующие:

(1)    Возьмите новый ключ предназначенный для программирования, подгоните его для механического соответствия бородки ключа скважине замка зажигания.

(2)    Вставьте один из 2 действительных сенсорных ключей в замок зажигания, поверните замок в положение  «Вкл.» ON

(3)    Поверните переключатель зажигания в положение «Вкл» to ON более 3 сек. и менее 15 сек., выключите зажигание, Используйте второй действительный ключ для перемены элемента замка зажигания. В течение 15 сек. после извлечения первого действительного сенсорного ключа, второй действительный сенсорный ключ должен быть вставлен в замок зажигания и повернут в положение «Вкл.».

(4)    По завершению этапа 3, индикатор загорится примерно на  10 сек. и издаст звуковой  монотонный сигнал, означающий, что система вошла в положение программирования "User learn" (Опознание пользователя).

(5)    В течение 16 сек. после входа системы в  положение программирования "User learn" (Опознание пользователя), поверните ключ  зажигания в положение выключено, замените действительный сенсорный ключ –передатчик и затем поверните переключатель зажигания в положение «Вкл».

В течение 10 сек. после завершения этапа 5 будет подан звуковой монотонный сигнал, индикатор перестанет мигать за три секунды до отключения, Это означает, что новый сенсорный ключ был успешно запрограммирован. Система SKIS немедленно выйдет из положения  программирования"User learn" (Опознание пользователя). Используйте вновь запрограммированный ключ для запуска двигателя.

Для программирования любого дополнительного сенсорного ключа необходимо повторять указанную процедуру. Если любой из указанных этапов не будет завершен в указанной последовательности или в указанное время, система SKIS выйдет из положения программирования "User learn" (Опознание пользователя) и программирование не состоится. В любом из указанных ниже случаев, система SKIS также выйдет положения программирования "User learn" (Опознание пользователя):

•        Обнаружение не нового ключа при программе опознания нового ключа.

•        Уже имеется 8 действительных сенсорных ключей.

•        Зажигание выключено в течение  50 сек.
Примечание: При попытке запуска двигателя в положении программирования "User learn" (Опознание пользователя)   при мигающем индикаторе, система сработает как при попытке запуска недействительным ключом (т.е. двигатель проработает 2 сек. и заглохнет). Это не является неисправностью и не регистрируется как неисправность.

Примечание: Как только сенсорный ключ запрограммирован на автомобиль, он не может использоваться для другого автомобиля.