Раздел 3. Диагностика неисправностей системы кондиционирования воздуха R134a

Выполнить проверку системы кондиционирования воздуха R134a можно с помощью универсального прибора после нагрева двигателя. Для проведения проверки необходимо обеспечить следующие условия: температура на воздухоприемнике должна составлять 30-35°C, число оборотов двигателя – 1550 об/мин, обороты нагнетательного вентилятора должны быть установлены на «Высокие», ручка управления температурой – на «Самая низкая», ручка управления возвратным и приточным воздухом – на «Непрерывный цикл».

Считайте показания давления по универсальному прибору после создания указанных условий. При нормальной работе системы давление на стороне низкого давления составляет 0,15-0,25 МПа, а на стороне высокого давления – 1,371-1,57 МПа.

В том случае, если в системе охлаждения есть вода, давление на стороне низкого давления может быть либо близко к вакууму, либо нормальным, а на стороне высокого давления – либо немного выше, либо равно нормальному. При перемежающемся состоянии системы охлаждения, полное охлаждение не возможно. Данное происходит по той причине, что вода замерзает в расширительном клапане, что приводит к временному прекращению рециркуляции. После размораживания льда система вернется к нормальной работе. Обычно, для устранения данной неисправности следует заменить осушитель или удалить воздух из системы, чтобы очистить ее от воды, а затем долить необходимое количество свежего хладагента.

Если после этого работоспособность системы не была восстановлена, измерьте давление. При проведении данных замеров давление как на стороне высокого, так и на стороне низкого давления должно быть немного меньше (на стороне низкого давления – 0,5-0,1 МПа, на стороне высокого давления – 0,7-1,0 МПа). В потоке охлаждающей жидкости, видимом в смотровом окошке, должны постоянно наблюдаться пузырьки. Как правило, причиной данной неисправности является утечка газа или недостаточное количество хладагента в системе. Для устранения неисправности воспользуйтесь стандартным прибором для определения утечек. При обнаружении утечки устраните ее. Если же причиной неисправности является недостаточное количество хладагента, то долейте необходимое количество. Если показания по прибору близки к нулю, то после проверки и ремонта систему необходимо вакуумировать.

При нарушении рециркуляции хладагента, недостаточном охлаждении, низких значения давления на стороне высокого и низкого давления (давление на стороне низкого давления равно нулю или вакууму, а на стороне высокого давления – 0,5-0,6 МПа), а трубки на каждой части замерзли, то причина может заключаться в том, что грязь попала в ресивер и препятствует нормальному прохождению хладагента. Для устранения неисправности замените ресивер.

Если в системе отсутствует рециркуляция и охлаждение; давление на стороне низкого давления равно нулю или вакууму, давление на стороне высокого давления – 0,5-0,6 МПа; трубки расширительного клапана или перед ресивером/осушителем и после него замерзли, то наиболее вероятная причина заключается в том, что нормальному току хладагента мешает вода или грязь либо в термочувствительной трубке расширительного клапана есть утечка воздуха, вызывающая блокирование подачи хладагента. Для устранения неисправности проверьте термочувствительную трубку и регулятор давления испарителя либо продуйте расширительный клапан воздухом, чтобы прочистить его. Если это не помогло, замените расширительный клапан и ресивер. Для добавления необходимого количества хладагента необходимо откачать воздух. При утечке через термочувствительную трубку замените расширительный клапан.

При недостаточном охлаждении, когда при измерении давления с помощью универсального прибора значение на сторонах низкого и высокого давления слишком высокое, а число оборотов двигателя падает до оборотов холостого хода, пузырьки не наблюдаются в смотровом окошке, причина неисправности может заключаться в избыточном количестве хладагента в системе или неполном охлаждении, обеспечиваемом конденсатором. Для устранения неисправности сначала промойте и прочистите конденсатор, проверьте работу электродвигателя вентилятора и количество хладагента. При недостаточном охлаждении, когда при измерении давления с помощью универсального прибора значение на сторонах низкого и высокого давления слишком высокое, трубопровод низкого давления горячий, а в смотровом окошке наблюдаются пузырьки, то это указывает на попадание воздуха в систему охлаждения. Для устранения неисправности проверьте масло в компрессоре и убедитесь в том, что оно чистое, и количество достаточное. В том случае, если воздух действительно попал в систему, стравите его и долейте свежий хладагент.

При недостаточном охлаждении, когда при измерении давления с помощью универсального прибора значение на сторонах низкого и высокого давления слишком высокое (сторона низкого давления –  0,3-0,4 МПа, сторона высокого давления –  1,95-2,45 МПа), трубное соединение на стороне низкого давления покрылось инеем или влагой, то наиболее вероятная причина неисправности заключается в нарушении работоспособности расширительного клапана или неправильной установке термочувствительной трубке. Для устранения неисправности сначала проверьте правильность установки термочувствительной трубки. Если она установлена правильно, проверьте расширительный клапан. Замените поврежденный клапан новым.

При недостаточном охлаждении, когда при измерении давления с помощью универсального прибора значение на стороне низкого давления слишком высокое (0,4-0,6 МПа), а значение на стороне высокого давления слишком низкое (0,7-1,0 МПа), то это указывает на утечку внутри компрессора. Отремонтируйте или замените компрессор.