Глава 2         Пневмоподушка системы пассивной безопасности

Раздел 1         Порядок установки пневмоподушки безопасности SRS-40

Меры предосторожности:

При установке или техническом обслуживании SRS-40 не пользуйтесь таким инструментом, который может повредить ее.

Не курите при работе с системой SRS-40.

Шаг 1: установка рулевого колеса SRS-40.

1.  Убедитесь в том, что при транспортировке рулевое колесо не было повреждено.

Советы: Убедитесь в том, что D-образное механическое опорное устройство (соединительное устройство), расположенное в центре рулевого колеса, не имеет трещин и не повреждено. Прекратите установку, если соединительное устройство имеет какие-либо повреждения.

При необходимости вскройте крышки на обеих сторонах кнопки рулевого колеса.

В том случае, если для подключения к звуковому сигналу и системе навигационного управления используется токосъемное кольцо, обязательно нанесите смазку на соединение.

Установите рулевое колесо на вал рулевой колонки. Запрессуйте его в центр вала, прямо установив передние колеса.

Затяните болты и гайки в соответствии с инструкциями на автомобиль.

Проверьте работоспособность звукового сигнала и бокового повторителя указателя поворота. Убедитесь в том, что при повороте рулевого колеса работают обе кнопки звукового сигнала, а боковой повторитель указателя поворота отключается.

Крепко удерживайте рулевое колесо. Поворачивая рулевое колесо в обе стороны, проверьте надежность затяжки рулевого колеса или рулевой колонки. Если затяжка ослабла, то восстановите ее до установки генератора.

Убедитесь в том, что при повороте рулевого колеса нет трения или каких-либо помех. Устраните любые нарушения или помехи в работе до установки узла датчика-генератора сжатого воздуха.

Шаг 2: установка датчика-генератора сжатого воздуха SRS-40.

Предупреждение: при перемещении или установке датчика-генератора сжатого воздуха SRS-40 и его частей пользуйтесь средствами защиты и стойте сбоку от рулевого колеса. В противном случае при срабатывании датчика-генератора или его частей вы окажитесь на пути раскрытия подушки. Даже при аварии срабатывание пневмоподушки может привести к травмам.

Станьте сбоку автомобиля. Осторожно поднимите датчик-генератор сжатого воздуха и установите его на соединительное устройство рулевого колеса так, чтобы его пазы совпали с выступами на соединительном устройстве рулевого колеса. В это время у датчика-генератора опора отсутствует (Рис. 4-5), поэтому пользуйтесь средствами защиты и обращайтесь с ним осторожно. После установки датчик-генератор опирается на рулевое колесо. При повороте датчика-генератора сжатого воздуха слегка надавите на зажимную пружину рукой. В том случае, если для проворачивания датчика-генератора требуется значительное усилие, прекратите установку.

Осторожно поворачивайте датчик-генератор по часовой стрелке рукой (примерно на 40⁰) до тех пор, пока он не зафиксируется. Пружина находится под давлением, пластиковый замок черного цвета зафиксирован в необходимом положении. В этот момент раздастся щелчок. Отверстие в пластиковом замке совпадет с отверстием на рулевом колесе. Датчик-генератор сжатого воздуха установлен на место (Рис. 4-6).

Рис. 4-5

Рис. 4-6

В данном случае крепление датчика-генератора на опорной панели осуществляется с помощью пластикового замка, а не винтов. Поверните датчик-генератор по часовой стрелке до упор, чтобы пластиковый замок черного цвета зафиксировался на месте. Датчик-генератор сжатого воздуха установлен правильно и зафиксирован.

Рис. 4-7

Шаг 3: установка модуля SRS-40.

Извлеките модуль из защитного пакета.

При распаковке нового модуля убедитесь в отсутствии в нем посторонних предметов.

Находясь снаружи автомобиля, установите модуль на датчик-генератор сжатого воздуха. Совместите штифт модуля с отверстиями на панели основания соединительного устройства и рулевом колесе. Нажмите на модуль рукой так, чтобы он прочно стал на узел датчика-генератора. По бокам рулевого колеса расположены четыре отверстия для крепления модуля. Убедитесь в том, что та сторона, на которой расположена пружина, вставлена в модуль. Совместите ее с отверстием внутри рулевого колеса. В том случае, если пластины пружины вставлены неправильно, модуль и рулевое колесо будут мешать работе друг друга, будет невозможно плотно установить крышку модуля и зафиксировать ее. Во время установки деталей на рулевое колесо не ударяйте по ним какими-либо предметами (Рис. 4-7).

4.  Нажмите на поверхность модуля и закрутите четыре болта с шестигранными головками черного цвета с помощью 10-мм накидного гаечного ключа. Равномерно затяните болты, переходя с одной стороны рулевого колеса не другую. При этом удерживайте модуль в нажатом состоянии, чтобы он надежно зафиксировался. Конечное усилие затяжки на каждом болте должно составлять 7 ~ 11 Нм.

5.   Установите обе боковые крышки на отверстия, расположенные на обеих сторонах рулевого колеса.

Предупреждение: не разрезайте, не сверлите и не прикасайтесь к каким-либо частям системы SRS-40.

Порядок демонтажа пневмоподушки SRS-40

Меры предосторожности:

При демонтаже SRS-40 не пользуйтесь таким инструментом, который может повредить ее.

Не курите при работе с системой пневмоподушки безопасности SRS-40.

Краткая схема демонтажа (Рис. 4-8)

Шаг 1: демонтаж  невмоподушки безопасности SRS-40.

Снимите обе боковые крышки с отверстий, расположенных на обеих сторонах рулевого колеса.

Рисунок 4-8 Краткая схема демонтажа 1 – модуль,
2 – генератор, 3 - крепеж

С помощью 10-мм накидного гаечного ключа выкрутите четыре болта с шестигранными головками черного цвета.

Примечание: расположите снятые части пневмоподушки по порядку так, чтобы они не потерялись.

3.  Находясь снаружи автомобиля, крепко возьмитесь за обе стороны модуля руками, потяните модуль и снимите его с рулевого колеса (Рис. 4-7).

Примечание: во время демонтажа не ударяйте по рулевому колесу какими-либо предметами.

4.  Уложите модуль в пакет. Во избежание царапанья поверхностей убедитесь в том, что в пакете нет посторонних предметов.

Шаг 2: демонтаж датчика-генератора сжатого воздуха SRS-40.

Предупреждение: при перемещении или установке датчика-генератора сжатого воздуха подушки безопасности SRS-40 и его частей пользуйтесь средствами защиты и стойте сбоку от рулевого колеса. Не допускайте сильного ударного воздействия на генератор. В противном случае при срабатывании датчика-генератора вы окажитесь на пути раскрытия подушки. Даже при аварии срабатывание пневмоподушки может привести к травмам.

В данном случае крепление датчика-генератора сжатого воздуха на опорной панели осуществляется с помощью пластикового замка, а не винтов (Рис. 4-5). При демонтаже рукой снимите пластиковый замок черного цвета, чтобы он не мешал проворачивать генератор. Рукой поверните генератор против часовой стрелки примерно на 40°. При этом генератор отсоединится от рулевого колеса (Рис. 4-6), и его можно будет снять.

Шаг 3: демонтаж рулевого колеса с пневмоподушкой безопасности SRS-40.

С помощью гаечного ключа ослабьте и снимите гайку.

Возьмитесь рукой за спицу рулевого колеса и снимите его с рулевой колонки.

Примечание: при демонтаже не повредите D-образное механическое опорное устройство (соединительное устройство), расположенное в центре рулевого колеса. При любом повреждении соединительного устройства замените рулевое колесо новым.